
A concessionária Caminhos da Celulose inicia, nesta segunda-feira (12), as obras definitivas de reforço estrutural em duas pontes interditadas na rodovia MS-040, nos quilômetros 205 e 223. A intervenção emergencial foi adotada após inspeções técnicas identificarem um comprometimento grave nas estruturas, com risco de colapso, exigindo medidas urgentes para garantir a segurança dos motoristas e restabelecer as condições normais de tráfego.
Durante o período de obras, a circulação de caminhões e veículos pesados está proibida no trecho. Os motoristas de transporte de carga devem utilizar a BR-267 como rota alternativa. O tráfego para veículos leves permanece liberado nos dois pontos com operação no sistema Siga e Pare, controle de velocidade e sinalização reforçada.
Risco de colapso mobilizou concessionária e órgão regulador
A gravidade do problema foi constatada após a concessionária realizar levantamentos topográficos, sondagens e ensaios técnicos especiais nas duas pontes. O diagnóstico indicou comprometimentos que ultrapassam a manutenção de rotina, exigindo uma solução estrutural imediata para evitar a interrupção total da rodovia.
A equipe de engenharia da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Mato Grosso do Sul (AGEMS) analisou os laudos técnicos, registros fotográficos e avaliações apresentados pela concessionária e confirmou a urgência do reforço.
"Identificamos o risco antecipadamente e agimos de imediato, adotando as medidas de segurança necessárias para evitar a interrupção completa da rodovia. Já iniciamos o processo de recuperação, com foco na segurança das pessoas e na agilidade dos serviços, para restabelecer as condições de tráfego no local o quanto antes", afirmou o presidente da Caminhos da Celulose, Luiz Fernando De Donno.
O diretor-presidente da AGEMS, Carlos Alberto de Assis, reforçou a necessidade de priorizar a segurança viária. "Quando uma inspeção aponta risco de uma ponte cair, a segurança precisa estar acima de qualquer outra consideração, até porque, quanto vale uma vida? Ela não tem preço. A AGEMS está acompanhando os dados técnicos e as medidas adotadas junto à concessionária para que o problema seja enfrentado com a urgência necessária", destacou.
Serviços e prazos previstos
A intervenção no quilômetro 205 antecipa melhorias estruturais que já estavam previstas para etapas futuras da concessão. Já a ponte do quilômetro 223 não constava no escopo contratual original de obras da concessionária devido ao projeto de um futuro contorno rodoviário em Santa Rita do Pardo, cuja ponte definitiva passará à responsabilidade da prefeitura. Contudo, devido à necessidade imediata de garantir a segurança antes da execução do contorno, a estrutura existente também foi incluída nas obras.
As obras acontecem de forma simultânea nas duas pontes e abrangem serviços de fundação, instalação de estruturas metálicas de reforço e o alargamento das pistas, com criação de espaço para acostamento. Os acessos para o maquinário já foram abertos.
A previsão da concessionária é finalizar essa primeira etapa de reforço até o dia 30 de novembro. A liberação para o tráfego de veículos pesados ocorrerá assim que os trabalhos forem concluídos, enquanto estudos de engenharia continuam para definir se as etapas seguintes envolverão reforço complementar ou reconstrução definitiva.
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